エルグランドの日産・エルグランドTE52・n-tec・magic coreに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エルグランドの日産・エルグランドTE52・n-tec・magic coreに関するカスタム事例

エルグランドの日産・エルグランドTE52・n-tec・magic coreに関するカスタム事例

2024年06月17日 09時21分

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ズー太郎日産 エルグランド TE52

3ペダルMT車大好きズー太郎です。 "貴方の車弄りがいつも家族の笑顔の中心にありますように" こちらでカーライフの日常も載せています https://zutarou.com/vehicle

エルグランドの日産・エルグランドTE52・n-tec・magic coreに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エルグランドに
N-tec magic core(ハイオク仕様)を導入してみました。

変更内容は

各リミッター引き上げ(一部車種除く)
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更
だそうです。
3年目の車検時にディーラーに車検を出して
そのついでにディーラーでコンピューターを取り外ししてもらい
郵送して作業してもらいました(注)。
(注)ディーラーを通じて作業してもらっても、故障の場合はメーカー保証が受けられない可能性はありますので、ご注意ください。
価格は
 N-TEC magic core ハイオク仕様 70000円
     工賃 4400円
 N-TEC EXTRA FILTER(TE52用) 8500円
     工賃 2640円

エルグランドの日産・エルグランドTE52・n-tec・magic coreに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

見た目は変わりません(笑)

奥さんが日常で使っている車なので
奥さんのインプレッションをあげると
(妻)
スタートが良くなった
(私)
なるほど~。
(妻)
走りだしが良くなった
(私)
いいね~。
(妻)
速度が出たらアクセル踏まなくてもす~って走る
(私)より低いエンジン回転数でトルクが出るようになった?
(妻)
坂道、う~んって唸らなくなった
(私)
馬力・トルクが上がって坂道に余裕が出た?
途中からインプレが微妙になってきましたが
奥さん、大満足の様です。

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