アコードのスピーカー交換・大正浪漫夢通り・アコード乗りと繋がりたい・Do you have a HONDA?・アイルトン・セナよ永遠にに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのスピーカー交換・大正浪漫夢通り・アコード乗りと繋がりたい・Do you have a HONDA?・アイルトン・セナよ永遠にに関するカスタム事例

アコードのスピーカー交換・大正浪漫夢通り・アコード乗りと繋がりたい・Do you have a HONDA?・アイルトン・セナよ永遠にに関するカスタム事例

2024年05月02日 22時30分

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ラムダホンダ アコード CR7

埼玉県在住で初代シビックと同じ昭和47年式です。地元ネタ中心ですが宜しくお願い致します! 1台を長く乗り続けるので車暦は少ないです。 愛車遍歴スターレット(EP71)→シルビア(S13)→ラファーガ(CE4)→フィット(GD1)→アコード(CR7) 【バイク】               シャリー→ライブDIO→VT250SPADA→CBR400R→CB1000SF→XLR250BAJA→リトルカブ50→SL230

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今週末はこどもの日ということで川越の大正浪漫夢通りでは鯉のぼりが沢山泳いでました。

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この度マイアコハイにホンダアクセスのスピーカー(ケンウッド製)を取付けました。アコハイには元々OP設定が無いので保証は対象外では有りますが自己責任で取付けました。

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先ずエーモンのデッドニングキットを付けて…

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比較してみましたがやっぱり元々付いていたものは…。コスト重視なんですかね〜?

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マグネットも小さい…

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ツイーターは見た目は殆ど同じでした

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ツイーターはジャストフィットでした!
カプラーもそのまま使えてさすが純正オプション!

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こちらも無問題(モウマンタイ)でした!😄
気になるサウンドですが特にツイーターは高音の女性ボーカルとかは良くなりました。
(音に関してはしろーとですが…。)
それぞれちゃんと仕事してるなと感じました。
出来ることならデッキ毎取り替えたいんですけどね。
アクティブサウンドコントロールのノイズキャンセラーも特に異常は有りませんでした。
もう一度言いますがCR型アコードには適用除外品のため自己責任となります。

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最後に…。
あの日から30年経ちました。
天国のアイルトン・セナ様にまた言いたい。
"感動を有り難う"

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