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クラウンセダンの車検から帰還・アライメント調整に関するカスタム事例

クラウンセダンの車検から帰還・アライメント調整に関するカスタム事例

2024年06月02日 21時33分

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早起きテツトヨタ クラウンセダン

3台目のアルテッツァです。 1998年式のRSです。 3SのATです。

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2回目の車検が無事終了して車検証を
本日入手しました。
スカート姿の尾根遺産が綺麗に貼って
くれました。

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車検自体は2週間程前に終わって
居たんですがほったらかしの所有権
変更もやったので車検証が遅れて
今日に成りました。
 写真は弱っているから交換を勧め
られたバッテリーです。
何と6.5万円‼️
そんな高いバッテリー聞いた事ない。。。
netで2.3万円位です。

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それからタイヤ館でアライメント
調整。
タイヤもローテーション出来ない
のでやっておかないとね。

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数値的には大きなバランスの崩れ
は有りませんでした。

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アライメント調整中にデフのオイル
漏れを発見。
Dに逆戻り。
どうも見落としらしい。
オイルシール交換に成りますね。
6月末に再入院と成りました。

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5年間で7.5万km乗りましたが
乗り易くて良い車です。
マフラー位は交換したいですね。😅

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