MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2020年01月22日 12時59分
辺境伯トヨタ MR2 SW20
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
僕のMR2GTにはボーダーレーシングのエアスクープボンネットを付けてあって、凄くカッコ良いんだけど実は色々不具合があったりします。
まずライトを上げるとボンネットと干渉しているようで精神安定上まことに宜しくない。
なのでボンネットを浮かしてからライトを上げ、ボンネットを閉めるようにしています。
後は夜は乗らない(笑)、昨年夜間に乗ったのは車検の引き取りと白樺湖オフの帰路くらいか…。
当たるのは角の辺り、かする程度だと思うけどFRPになって厚みが増したのでライトカバーが沈み込む時に干渉するのが原因か？
まぁ、僕のは事故車だしFRP製品だから個体差もあると思いますが…バンパーやフェンダーとのチリ合わせの関係でライトは動かせず…。
ライトカバーを沈めれば解消と思うが、ライトとボンネットに段差が出来てしまうので、カッコ良さ第一で多少の不便は致し方なしか…(笑)
その他には(汎用)ストラットタワーバーやボンネットサポートロッドが干渉して撤去したり、ボンネットとフロントバンパーの段差も気になるけど、ストライカーを長穴にして限界まで下げてあるので、これに関してはこれ以上どうにもなりませぬ。
まぁ、社外品なので「どこで妥協するか」ですかね？
