NISSAN GT-Rの純正エンジンカバー改・綾織りクロス・貼り付け・樹脂で硬化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-Rの純正エンジンカバー改・綾織りクロス・貼り付け・樹脂で硬化に関するカスタム事例

NISSAN GT-Rの純正エンジンカバー改・綾織りクロス・貼り付け・樹脂で硬化に関するカスタム事例

2020年01月24日 22時41分

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Hiro日産 NISSAN GT-R

PS13、RPS13、BNR32、BNR34、 CC25、MTSコンプリートハイエース、 現在35GTR(Premium Edition) 細かいパーツは全て自作😉 デザイン→造形→マスター制作→ 雌型制作→FRP製品 ■立体袋型FRP製トップモール ■立体型FRP製ボンネットエアダクト×2 ■FRP製ヘッドライト、ラインカバー ■FRP製ヘッドライト下【attractive】 ☆リフト付きガレージもDIY🏎 宜しくお願いします。

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ずーっと外しっぱなしで放置していた、
カバー👀綾織りクロスが余っていたから貼ってみた💡左右の柄の向きは👍ちゃんと
両内側は、ちょっとだけ加工をするので、少し多めにクロスを貼り💡

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純正カバーの上に、カーボンクロスを貼って、
ノンパラ樹脂を数回重ね塗り、最終はインパラ樹脂で完全硬化🏎

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クロスを貼らなかった所は、黒く塗って、
グラデーションぼかしで適当にやればOK😉

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まだ時間がかかるなぁ~💦

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