ロードスターのロードスター ・ミアータ MX-5・ワタナベ・ロールバーに関するカスタム事例
2026年09月12日 20時28分
SIN100 マツダ ロードスター NA8C
子供達も大きくなり念願のMX-5ミアータに乗り換えました。 車両購入後登録はせず、2年弱の時間を掛けてオールペンしたり、10年以上前から溜めたパーツを付けたりして、2026.8.13に車検を取りました。 若い頃NA6に乗っていたので出戻りです。昔やりたかったことを形にしていきたいです。 特にNAロードスター好きです。 何処かで見かけたら気軽に声でもかけてください。
今日は義父さんからの依頼で仏壇の解体でお呼びがかかりました。
ミアータの製作する時に場所をお借りしていたお家に行ってきました。
基本ハードトップ派の予定でしたが、やっぱりオープンいいです😆
午前中は雨が降り昨日の洗車の意味が💧
ずっと雨よりはマシでしたけど。
パッド巻いてちょっとおとなしい雰囲気になったか。
ワタナベとトンボ。
嫌なもの見つけちゃいました💧
元のミラー穴のスムージングから早くもヒビ割れ😭
ビスを捩じ込んで溶接してパテ埋めしたんですが、原因はなんでしょうね。
こちらは約1ヶ月ぶりのハイエース。
ミアータの車検時に併せて一時抹消済み。
バッテリーは外して持ち帰り充電しておいたので、始動は問題無し。
10分位アイドリングさせておきました。
ダラダラ置いておいてもしょうがないので、そろそろ売る手立てを考えなければ。
