CR-Zのインテークチャンバー取付・エンジンオイル交換・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zのインテークチャンバー取付・エンジンオイル交換・レッドメモリーに関するカスタム事例

CR-Zのインテークチャンバー取付・エンジンオイル交換・レッドメモリーに関するカスタム事例

2019年01月09日 18時08分

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カズホンダ CR-Z ZF1

静岡でZF-1のMTに乗ってます 無言フォロー歓迎ですのでドンドンどうぞ! お手軽チューンをメインにしてます

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遅くなりましたがあけましておめでとうございます!

インテークチャンバーを交換してしばらく走って感じたことはマフラーの音が若干大きくなった?ような気がしますね。測ってはないのであくまで体感ですが……
それとなんと言っても走り出しのストレスがほんとに無くなったことですね。部品代と工賃含めて3万円しない程度だったので、そこまで変わらないだろうと思ってましたが正直舐めてましたね。少しでもアクセルの踏みが甘いとエンストしそうな感じでガタガタしてましたが、交換してからはそこまで神経使わずにスタートできていますね。燃費はリッター0.5~1キロぐらい悪くなった気がしましたがぶっちゃけ楽しくてアクセル開けちゃってる自分もいるのでほとんど変わらないと思ってもらっていいと思います。オススメなので興味のある方は是非どうぞ!

あとオイル交換したのでまた今年もcrzといっぱい走りたいですね

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