yutaka_himuroさんが投稿したLANCIA DELTA integrale 16V・FIAT X1-9・ABARTH595competizioneに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yutaka_himuroさんが投稿したLANCIA DELTA integrale 16V・FIAT X1-9・ABARTH595competizioneに関するカスタム事例

yutaka_himuroさんが投稿したLANCIA DELTA integrale 16V・FIAT X1-9・ABARTH595competizioneに関するカスタム事例

2025年03月23日 11時54分

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yutaka_himuro

2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。

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【CLUB ABARTH GIAPPONEのイベント見学へ行く🚗💨💨💨|❷X1-9特集】
なかなか見かけないX1-9が揃ったのでフィーチャーしてみました😃

シルバーの方はノーマル、オレンジ❓赤❓の方は色々モディファイ済みで、所々違いを観察してお楽しみ下さい🙇‍♂️

#Fiatx19

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アメリカ🇺🇸の法規制に対応したビッグバンパーが時代を感じさせます👀
そりゃそうです。
ワタクシが保育園児の頃に見かけたクルマですから😱💦

右のX1-9が本来の姿👀
リアバンパーも大きいですね🤔

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右のX1-9のバッジはベルトーネ❗️
左のX1-9はFIAT❗️
このスタイルで天井を外せばオープンカーになるんですから、カッコ良すぎる👍

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ABARTHのシュノーケルとリアスポイラーがキマってますね👍
隣のABARTH595competizioneと比較しても、車高が低くてベタベタなのがイイ❗️

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five speedを、あえてアピールしている点に時代を感じますね🤔
当時は4速のクルマも沢山ありましたし、今じゃ当たり前のDOHC ツインカムエンジンも、上級なクルマにしか無いエンジンでしたから🧐

ちなみに、LANCIA DELTA integrale 16Vはツインカムターボかつ4WDですが、どれもアピールせずに『integrale』の一言で片付けています💦
あ❗️8Vのintegraleと区別するために、バルブ数が増えて16Vとなっています。

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DELTAと比較してもさらに低い❗️😱💦
DELTAでもまあまあ、かがみながら乗り込む高さなんですけど🧐

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天気が良すぎて反射して上手く撮れていませんが、特徴的な4本スポークのハンドルが付いています👀

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反射してむしろワタクシのintegrale16Vがジャマ👀💦
3本スポークのmomoが付いていました。
停めた状態でハンドルが上下逆の状態ということは…ハンドルセンターをわかりやすくする為に逆にセットしてある❓❗️

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ドアミラーはキラキラメッキ✨
こんな日は映り込みが綺麗に見えますね👀

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コチラはビタローニのミラーでレーシーな感じ👍
やはりフェンダー後ろにバッジが付いていると、見ますね🧐
ABARTHバッジがキマってます❗️

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