ハイゼットカーゴのステアリングダウンスペーサー・スペーサー外し・ノーマル位置に関するカスタム事例
2021年11月22日 11時18分
よp ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V
2020年1月、ハイゼットカーゴS331V、2013年式、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw
ステアリングダウンのワッシャー入れた状態でハンドル交換したらメーター上部が見えなくなったからワッシャー取り外し
ハンドル、撮った状況違うけど
とりあえずワッシャー取り外してノーマル位置に戻した。
撮る位置が上過ぎたな～
レカロ入れてシートポジション上がったし、当分これでいいか
