toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・ウラを取っておこうね・チューニングエンジンに関するカスタム事例
2024年02月27日 21時04分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
🔺粘土詰めピストンのリセスとバルブが一番近づいたときの距離を測定 インテーク1,8 ミリ。うちにしては攻めてる。本気仕様のエンジンは1ミリ切らせるらしい？なんならゼロヨンマシン等はソフトタッチ位を狙ってくらしいよ？（汗） うちじゃ考えられないけどね（笑）。
エキゾーストは2,8 ココ インテークとエキゾーストの距離揃えてマージン最大値にするなら105ー103みたいな遅らせ方もあるよね〜スポイド効果による吸入効率は落ちる方向だけどねッ。まぁ大切なのはアンバイよね（笑）
