CX-30のエンジンカバー・リアルカーボン加工・エンジンカバー塗装・DIY・MAZDA SPRIT RACINGに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-30のエンジンカバー・リアルカーボン加工・エンジンカバー塗装・DIY・MAZDA SPRIT RACINGに関するカスタム事例

CX-30のエンジンカバー・リアルカーボン加工・エンジンカバー塗装・DIY・MAZDA SPRIT RACINGに関するカスタム事例

2025年01月04日 08時49分

宮ノ下のプロフィール画像
宮ノ下マツダ CX-30

CX-30 2Lガソリン 6MT乗り □DIY・ドライブが大好物 □気軽にコメントください🙆 □関西在住 □車歴□ 【スターレットターボ・EP82・5MT】 ↓ 【シビック・タイプR・EK9・5MT】 ↓ 【レガシーB4ターボ・RSK・5MT】 ↓ 【インプレッサWRX STI・GDB・丸目スペックC・6MT】 ↓ 【アイシス・2Lプラタナ・AT】 ↓ 【インプレッサWRX STI・GRB・6MT】 ↓ (現在)【CX-30 ・20S・6MT】

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新年あけましておめでとうございます。
お正月に完成できるよう、エンジンカバーを加工していました。
なんとか間に合って良かった笑

以前エアクリーナーボックスを改造したのは特に音量アップを狙ったもので、結果、バッチリ効果があり大満足✨
その際ついでにエアクリーナーボックスの見た目も変え、機能、見た目共に納得のカスタムでしたが、、、
時間が経過すると、どうもエンジンルーム内でそこだけ浮いているような気がしてきた。
ならもう一箇所派手にして遊ぶことにしました。
やっぱり目立つならエンジンカバー!
ベースはヤフオクで送料込み5500円で購入。
真ん中部分はリアルカーボン加工をして、両サイドは塗り分けをしてみました。
デザインはマツダの耐久レースで走っていた55号車を参考に。
オレンジ部分、55号車のようにグラデーションのデザインにしたかったけど、下地、素材の密着トラブルが気になって止め。
他も細かい所が色々気になる🤔
自己採点は85点とギリギリおっけーレベル。
もっとクオリティに拘りたかったけど、毎度のことで、作業終盤に飽きてきてしまってもうこれでいいや、とフィニッシュ笑
でもこういうじっくり遊べる工作は本当に楽しい😙
これからエンジンルームだけ派手にして楽しむのもありかも💃✨

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これが、、、

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こう
ずいぶん華やかになった

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耐久レースの55号車のデザインを参考に。
でも今年デザイン変更なんだろうなぁ🥲

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CX-30

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マフラーカッターに合わせてエンブレムもブラックアウト化しました♪引き締まって良かです♪

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CX-30 DM8P

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この角度も好きだな〜♪

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CX-30 DMEP

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交換完了〜(新タイヤだからある意味当然だけど)口コミに違わず、転がり良さ、ロードノイズの軽減は実感できましたです。あとは燃費変わるかな〜

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