NISSAN GT-Rのラジエター周り後期化・サーモスタット交換・オーバーヒート対策・水温上昇・パン君に関するカスタム事例

今日もラジエターメンテナンスを行いました。
前期のメンテナンスでは写真の部品を最新部品にアップデートします。
品番は後期に変更する物もあり、外した部品と異なるパーツを取り付けします。

ウォーターアウトレット、サーモスタッドの腐食は著しく腐食してます。
予防整備も兼ねてるので、痛んだ部品だけでなく、この先痛みが発生する部品、同年式で痛みが出ていた部品など他の車で経年劣化が酷かった部品も参考に交換してます。
先月から6台施工しましたが、中期も同品番の物が使われてるので予防整備を進めます🙇

キャップの付くウォーターアウトレットは腐食が進み、
結合部から液漏れが発生してきます。
もちろんキャップの下からも吹き出していたり、、、、
腐食進行具合に関わらず現行品はメッキが施されてるので交換対象部品になります。

後期になると色々と年次改良が施されてます。
奥に付くウォーターパイプもOリングパッキンからの液漏れも発生するので同時交換です🙇

真っ黒のファンコントロールモジュールは、前期、中期共通部品です。

このパーツも交換必要です。

ベルト、プーリー、テンショナー
ここもこの機会に交換する事をお勧めします。

リザーバータンクも表面よりも裏側から亀裂が入ります。

タンク内のクーラントが見えづらくなれば定期交換する方が良いです。

1万しない部品なので、アルミタンクなど高価なものは必要無いので車検時にクーラントを交換する時に一緒にするなど、定期交換をお勧めします🙇