セルシオのセルシオ・タルガ・パーツに関するカスタム事例
2020年06月13日 17時05分
ヨッシー・シックストヨタ セルシオ UCF30
愛車遍歴 ※2025年から過去15年前 アルファード(20前)クラウンアスリート(200後)→ヴェルファイア(20後)→セルシオC仕様(31後)→LS460(40前)→オデッセイ(RB1後)→クラウンアスリート(180後)→セルシオeR仕様(30後)→GS450h(10前)＋ルークスハイウェイスター(ML21S)→クラウンマジェスタ(200系)→LS460（40後）→プリウス（51前）→LS600hL（40前）
皆さまこんにちは😃
稀少車❓が写りこんでおりますが😁
雨の続くこの時期皆さまいかがお過ごしでしょうか。
さて、明日はいよいよ
あるパーツの交換です👍
奥の方に第2の愛車も映ってますな(笑)
※会社のハイエース
先月の投稿で交換部位の情報をう～っすらお伝えしましたが
ヒントとしましては
そのパーツを交換すると音が変わります😃
工賃は1万円👍
見た目は、よく見ないとわからないかと思います👀
楽しみだハムニダ😆
