デリカD:5のDDA 滋賀まで、１ヶ月切りました。・残りのカスタム作業中・ラジエター冷却噴射水システム・エンジンルーム熱逃がしに、ワイパーカバー穴あけ加工・送風機を道具風にカラーリングとステンシルに関するカスタム事例

DDA 滋賀まで１ヶ月を切り余裕こいて、のんびりカスタムしてたら、時間もなくなってきたので、重い腰上げてカスタム仕上げようと思います。

DDA 滋賀に関してのスゲジュールコピーして貼ってます。

DDA in SHIGA (滋賀)

9/13 (日) 10:00〜

滋賀県希望ヶ丘文化公園
東側駐車場　(竜王SA側)
・完全な屋外ですので、熱中症対策して下さいね！

もちろん、駐車場の使用許可も得ております😀
1台/500円 の駐車場使用料が必要です。

当日は、コロナに感染しない！うつさない！
各自で対策をよろしくお願いします。朝の検温もお願いします。(tuyosi5君が、体温計持ってるので、気になる方は検温して下さいね😁)

『マスク』『手洗い』『ソーシャルディスタンス』は必ずお守り下さい。

又、熱中症対策もお忘れなく‼️しっかりと水分補給をして楽しみましょー❤️

まだまだ、参加者大募集中👌👌
ＳＷ、ＳＧ、Ｄ５お乗りの皆様お待ちしております。

少しの時間ですが、一緒に楽しみましょう‼️

以前冷却用のタンクを、運転席側のスペースに組み込んだのですが、タンクの水がお湯になるのと、空気の通り道を塞ぐなど、不具合があるので、タンクの位置を移動します。

ランエボのウォッシャータンクを加工して作ったの捨てるのもったいないので、再利用します。

以前はこのスペースに納めてました。この部分の空間を空けることで、外気からの空気が取り込めそうです。

助手席側ライトを取り外すと空間があるので、この部分に設置使用と思います。

タンクの固定は、スポンジシートで挟み込んで、タイラップ固定とかな適当です。適当ですが、いい感じに収まりました。

ノズルの位置調整しながら、広い範囲に噴射できるようにしました

噴射の時間は10秒位で、水が滴るくらいに濡れてくれます。

問題点だったタンクの冷却は、これでなんとかなると思います。自分のは後期なので、ATのオイルクーラ無いので、この部分に納められました。
給水はバンパーの隙間の部分から入れられます。
街中走行テストでは、気温32℃で、水温モニター84℃から、86℃でしたが、
噴水システム10秒噴射後での走行は、82℃から84℃位になりました。

噴水システムシステムが終わって、エンジンルーム眺めながら、入ってきた空気の逃がしができないか考えてました。
ふとワイパーカバーの部分に車体ナンバーを見る小窓を見つけて、雨水が落ちる部分の空間に熱を逃がせないかと考えました。

この部分に穴をあけました。5センチ感覚であけてみました

上から水を流し込んで、逆流した水がエンジンルーム内に漏れないかテストしましたが、漏れなどの不具合はありませんでした

運転席側の穴は、ワイパーカバー部分の面積があるので、穴を大きめにして熱を逃がせるようにしました。
これで一通りのエンジンルーム、エアコン、ラジエター冷却はシステムは完成しました。次回は内装のメーター類のカスタム間に合わせないといけません。

日中暑いので、古い送風機使って作業してました。これのお陰で多少は涼しく作業できたので、道具風にカラーリングしてみようと思い付きました。

自宅に残っていた水性ペンキを、少し固めにして、手塗り筋が残る塗り方で仕上げました。
後は適当にステンシル塗って完成です。