Vクラスのいっぱい修理・話長くなる。・暫く大丈夫でしょう。・知らんけど・W639 メルセデス・ベンツ V-Classに関するカスタム事例

車検後の部品交換から帰ってきました。

2日ほどして洗車とゴニョゴニョと。

長くなりますが、
興味ある方はお付き合いください。

結構やりましたんで(って自分でやってないけど)

ノーズブラ装着前。

これも何年も使ってるので
段々とヘタってきて
伸びてきた感じ。

裏からビシッと引っ張って
ちょっと見てくれ良くなりました。

剥がれてきてたカーボンシートの張替。

サイドバイザーの張り替えが面倒臭い。
手抜いてます。
両面テープ剥がれてくるかも…。

後ろ姿。

お気に入り。

ヘッドライトレンズ右側、
流石に中華製だからか
クリア塗装がひび割れてきてる。
左側はそうでもないのに。

中華製は、届いた時点で
上から国産のクリア塗装を先に塗っておかないとアカンのかもね。

フロントロアアームのブッシュ交換。

純正部品はassy交換ですが、
ブッシュだけ交換してもらいました。
助かる〜。

そしてプラグ交換。

画像には無いけど
ブレーキフルード交換。

ベルトとテンショナー交換

ATオイル交換。

何もない…。

予防修理で
ATの中にある
何か基盤も交換しといた方がいいって事で。

オイル漏れの原因箇所。
シールとリング交換。

パーツはこれ。

デフマウント、
これはAssy交換。

めちゃひび割れてました。

ディーラー車検では指摘されなかった。
デフオイルは前回交換してたらしく(もう覚えてない)チェックしてもらったが、汚れてなかったので今回はパス。

LED化。(抵抗入りを買ったのだが)
ウインカーがハイフラなったり、
スモール点かなかったりで
自分でやるのが嫌になったので、
やり方相談に行ったら
全部やってくれた。

フロントは、
ヘッドライト、フォグ、スモール、ウインカー。
全部LED化されました。

って事で
横から。

去年コンプレッサー交換したエアコンも
エア漏れしてて、そこも治してもらって
最近の暑さも快適に過ごせるでしょう。
まだエアコンつけてないけど…。

見た感じ
ええ感じですが、
今度タイヤ交換する時は
元通りの245/35/20に戻そうと思います。

今回の修理と車検の費用で
結局60万弱(汗)
ディーラー車検の見積もりを少し超えちゃうけど、
ここまでやったら
暫く大丈夫そうでしょ。
ディーラーでやったら幾らになるか
考えただけで恐ろしい。