デイズハイウェイスターのブレーキキャリパーが見たい・我が家はディクセル派・アクティーHA9・純正キャリパー・引退後の使い道に関するカスタム事例

皆様おはようございます♪
夜勤最終日😆
日勤から数えて5日目今月最後の仕事がもう2時間ちょっとで終わります😂

昨日はNのを投稿したので、今日は嫁ちゃん号と、農道のスーパーカーのブレーキ紹介🤣
いつも沢山のイイネありがとうございます😊

さて、これは嫁ちゃん号のブレーキローターとパッドを交換した投稿から写真持って来ました😂

こちらですね〜
ディクセルのFDだったかな🤔
ちょっと忘れちゃいましたけど、スリットは入ってないやつです😂

パッドはエクストラクルーズにしました♪
この時の投稿でも書いてたと思いますが、やっぱり低ダストの方が洗車が楽で良いですね😂

純正ローターとパッドです〜
Nのもデイズのもアクティーのも、外した純正ローターは、農業機械の整備でブルーシートを広げた時の重しに使ってます😂
引退後も活躍してもらってます🤣

次はアクティーです😆
確かこの日は午後からコロナワクチン3回目の接種日だったんですよね〜
キャリパーの元の方が固着してて外すのに苦労しました😂
接種時間に遅刻するかと😅

固着してたのが、このピストン側じゃないやつです😅
時間がーとか言いつつ投稿しなきゃってのがあってパシャパシャ📷やってました😂

ローターはスリット入りのSD？だったかな😅
苦戦した事は覚えてるのに品番は忘れている🤪
パッドはM typeです←これは全部覚えてる謎🤣

Nもデイズもアクティーもキャリパーは純正でローターとパッドは…
あ、全部ディクセルでしたね😂
お世話になっております🙇🏻

ってな感じで我が家の3台全部同じメーカーのを使ってたって所で、本日はお開きとさせていただきます😂

最後までご清聴ありがとうございました😆