アイの三菱アイ・HA1W・三菱 iに関するカスタム事例
2022年02月12日 20時45分
M.I.D.三菱 アイ HA1W
三菱アイにどっぷりハマってしまい、ニ駆四駆の二台持ちしてしまった車好き４０代です。 初めて所有するリヤエンジン車の独特な感覚が楽しくてゾッコンです。MTだったら最高なのに…。 アイに乗られている方と知り合いになれたら嬉しいです。 別の嗜好として４ナンバーバンも好きでホンダ パートナー（GJ3）も乗っております。 GJ型パートナー好きな方とも知り合いになれたら嬉しいです。 無言フォローすいません…。 よろしくお願いします。
勝手にインプレ
アイとスタッドレスタイヤ 前輪編その１
ブリジストン ブリザックVRX
2013年製 ６〜７分山
ニ駆アイ１号機に始めに履かせたスタッドレスタイヤがこれです。
山は残っているものの古いせいか特にアイスバーンとシャーベット路面でのグリップが頼りなく、ブレーキペダルをちょっと強めに踏んだら直ぐABS作動…。
カーブではスピードがちょっと速いと入口でアンダーが出ます。
前輪が軽くて荷重がかかりにくいアイには新しめのスタッドレスタイヤがお勧めです。
