MR2の長老車・パレットSW・リトラの日・クラウンハイブリッド・20万km超に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2の長老車・パレットSW・リトラの日・クラウンハイブリッド・20万km超に関するカスタム事例

MR2の長老車・パレットSW・リトラの日・クラウンハイブリッド・20万km超に関するカスタム事例

2024年01月07日 18時25分

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ツーリングクラブ everlastingトヨタ MR2

ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇‍♂️ ここでは、everlasting(以下エバラス)の CARTUNE版として情報を発信して行こうと 思っております。 管理人UMEにつきましては、 GWS204(クラウンHV前期)乗りで検索、 または 上記リンク先から お越し頂くと光栄です。 since 1997

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私達のクラブでは 
10年10万kmを超えたクルマに対し

長老車、長老会(長老車友の会) と銘打って
 労りを持って接しています😁

その中
現役車の中で 最長老は…

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竹ちゃんのⅤ型。

年式も然ることながら
現在の距離が…

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27万3千km…

超特大の大台30万kmも
 夢では無い⁉︎

そして 執拗に追い掛けるのが…

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はい、管理人であります
 私の相棒。

比較的 新しい方のクルマに分類されますが、

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既に25万8千km。
追いつきそうで 追い越せない…😅

なぜ執拗に追い掛けるのか…と申しますと

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エバラス界(当クラブ内)で
初の20万km達成車  兼  20年間君臨していた

私のⅢ型の記録を

竹ちゃんに更新されてしまったので
奪還するべく 醜い闘争心に燃えております  笑

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最速 新車から7年半で
20万kmを達成した記録は 保持していますが、

純粋に 距離奪還を目指しております😆

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そして史上初にして唯一の記録が誕生…

それは…

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あけちゃ所有のクルマが
軽自動車で 20万kmの 大台 達成車誕生😳

ある意味 大記録…

このペースだと
Ⅲ型の記録も 時間の問題⁉︎

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10年10万km超えの所有が多い中、
ウチの会長だけは 乗換頻度が多い…😝

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最後に、明日に向けて
 「リトラの日」

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