オデッセイのRC.Style・何とか生きてます！・ホイール変更！・work wheelsからwork wheelsに・work ジスタンス W10Mに関するカスタム事例

こんばんは😊

久しぶりの投稿になります！
色々大変ですが、なんとか生きています😰

オデの車検が無事に終わりました。

代車は後期ベゼル ハイブリッドの黒でした。

ハイブリッドのシフト操作に慣れていないので、車庫入れに時間がかかりました😅

やっぱり今時の車は装備が初期RCより良く、先行車お知らせ機能とか羨ましい装備でした。

肝心のオデは、油脂類全交換やスロットルバルブバラし洗浄と、ハンドルセンター出しにロービームを限界まで光軸上げてもらい、すこぶる快調になりました😊
ノンストレスです♪♪♪

試運転がてら、アストロに工具類を買いに行きました。

んー😑…更に静かになったから、車高調のカキンカキンの異音が気になる…

早めに車高調変えねばならんです…😱

で、今日は朝からホイールチェンジしました♪♪♪

今回は、workのジスタンス W10Mをチョイスしてみました。
もちろん新品は買えないので、某オクで格安で競り勝ちゲット！👍

Wディスクのハイパーディープリムなので、キャリパーカバーはもちろん使えず、それでもフロントノーマルキャリパーに干渉するので、干渉部分を鉄ヤスリでゴリゴリ削りなんとか収まりました😅

ディスクはオプションカラーのプラチナゴールドにブラックピアスボルト、インナーブラックにwork wheelsのレーザータトゥーとオプションてんこ盛りのホイールでした。

で、コロナの巣篭もりと冬場の巣篭もり中に、こやつでピアスボルトをマスキングして

100均トランプでリムもマスキングして

右側だけをシルバーメタリックに、ラバースプレーで塗装してみました。
五層塗りです。

ほんとはリバレルして塗装をと考えましたがタイヤ付なのでリバレルは出来ず、とりあえず失敗したら剥がせるようにとラバースプレーにしました。

やはりピアスボルト付近の処理が難しくて納得いきませんが、今度タイヤ交換の際に業者に依頼してリバレルしてちゃんとシルバーメタリックに塗ろかなぁ〜

でもプラチナゴールドって色もいいんだよなぁ〜😑

で、右側だけシルバーメタリックにして、センターキャップもグノーシス シリーズの、スモールサイズセンターキャップのオプションのESSにしてみました👍

コンケイブもいいけど、僕は昭和の人なのでリム深ホイールの方が好きかも😆

リムは約60mmあります。
今回は4本通しサイズです♪♪♪

リアのみ4mmスペーサーを挟んでいます。

メタリックシルバーもいい…

フロントはノンスペーサーでツラツラなので、ディーラーはアウトかなぁ〜

ディーラーに入る時だけ、フェンダーモールかなぁ〜

もうちょっと暖かくなったら、もう少しフェンダー膨らませるか〜😆

プラチナゴールドも捨てがたい…

以上、長々と投稿させていただきました🙇🙇