インプレッサ WRX STIの新年初カスタム・車高調に交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの新年初カスタム・車高調に交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの新年初カスタム・車高調に交換に関するカスタム事例

2025年01月12日 17時14分

青色1号のプロフィール画像
インプレッサ WRX STIの新年初カスタム・車高調に交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

明けましてずいぶん経ち、おめでとうございました。
一枚目は車高調整せずにそのまま突っ込んだら低すぎた図(笑)

インプレッサ WRX STIの新年初カスタム・車高調に交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

二枚目、くたびれたスタビリンク。
前はガチガチのゴワゴワでこりゃもうダメだ。
後ろはまだ柔軟性あるけど下側は変な癖ついてますね。

インプレッサ WRX STIの新年初カスタム・車高調に交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

黄色のビルシュタインから地味な色になりました。

インプレッサ WRX STIの新年初カスタム・車高調に交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

倒立式は減衰調整が下側でしにくいのがナァ‐

インプレッサ WRX STIの新年初カスタム・車高調に交換に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

車高調らしくない、ほとんど分からんくらいでとりあえず様子見します。
少ししたら1cmくらい下げるかも。

20代前半でやった時に比べたら身体がバキバキや…これが老いる…いや運動不足か!。

でももうちっと工具やエアーツールが欲しい…

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あ、外したヤツ。
オプションのビルシュタインです。
純正ショックとスプリングは新車外しでそのまま放置。

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