MR-SのEishingさんが投稿したカスタム事例
2020年12月21日 22時30分
MR-S改 MR-X spec RS (Abflug MR-X wide+2ZZ+ROTREXスーチャー+6smt )に乗ってます。 Eishing : エイシン と読みます 主にフルコースのサーキットに出没します。
今週末、再びFSW走るのでオイル交換とブレーキエア抜きなどメンテ。
サイドステップ裏側を掃除したら小石、タイヤカス、能登半島ドライブの千里浜なぎさドライブウェイの砂が大量に入ってました(笑)
2020年12月21日 22時30分
MR-S改 MR-X spec RS (Abflug MR-X wide+2ZZ+ROTREXスーチャー+6smt )に乗ってます。 Eishing : エイシン と読みます 主にフルコースのサーキットに出没します。
今週末、再びFSW走るのでオイル交換とブレーキエア抜きなどメンテ。
サイドステップ裏側を掃除したら小石、タイヤカス、能登半島ドライブの千里浜なぎさドライブウェイの砂が大量に入ってました(笑)
サーキットの熱で純正エキマニが割れてしまったので中古のエキマニ買いました!穴径の精度が悪すぎて全部リューターで削る必要がありましたがとりあえず付きました🥺...
MR-Sを選んだ理由MR2の後継車で乗ってみたかった事と、軽量コンパクトな車なので、走りが楽しそうだったからです😁MR-Sオーナーさんなら同感してくれると...
久々MRーSでサーキット走りたいなと思いタイヤを新調しました懐かしいスタイルに戻った冬仕様で車高上げたので戻す前にサーキット走りに行けたらと思いましてシバ...
4年間お世話になったMR-Sとお別れしてきました。機能性はほとんどないけど、楽しい車でした😌多分投稿したことはなかったけど、後ろはこんな感じ!バンパーカッ...