ランサーエボリューションのイボイボ・飾りではありませんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのイボイボ・飾りではありませんに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのイボイボ・飾りではありませんに関するカスタム事例

2018年06月19日 23時45分

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はたけ三菱 ランサーエボリューション

かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。

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3年前の12月に装着したものです。
装着の経緯は当時峠(筑波山走ってました)走ってて、高速コーナーで謎のオーバーステアによりおしりが少しですが流れタイムロスが発生してしまう状況になっていたので、どうやったらバキッと回れるか考えた結果、リアのダウンフォースを稼げばいけるんじゃないかという結論になり、導入しました。
結果はバキッと高速コーナーで安定しました。
さらに高速道路でも直進安定性も見違えるほど良くなりました。
これを着けることによってルーフからの空気をフィンによって渦状にしてスポイラーにあてる空気量を増大させてダウンフォースを増大させます。
三菱純正オプションですがここまで本気で作ってあるため、空力を煮詰めるのに導入もアリだと私は思ってます。
取り付け方法はトランク開けて両端のゴムパッキン?をルーフの1/3ぐらいまで剥がし付属の両面テープで貼り付け、端をゴムパッキン?の下に挟めてそのまま戻してくだけです。(張り付ける前に脱脂した方が確実です。)
気になる方は是非装着してみてください。

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ランサーエボリューションのカスタム事例

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