エスカレードのユーザー車検・構造変更・1ナンバー登録・エスカレード・ライト光軸に関するカスタム事例
2023年06月13日 20時04分
ああああキャデラック エスカレード GMT800
昭和最後世代の人間です。 車屋？と聞かれるが違います笑 部品メーカーの営業です😅 嫁は自動車メーカーで設計してますが、車に全く興味ございません笑 なので、結構自由にさせてもらってます。感謝☺️ 只今の保有車両 •ボルボc70 2.4i SE •キャデラック エスカレードESV ・トヨタ アクア(嫁) 被ってるって？そうですよ笑
エスカレードは構造変更車検の最終準備
3列目シート外します。
で、リクライニング殺すのは手間なので、シート後ろをつっかえ棒でビス固定。
ユーザー車検の時は、必ずテスター屋に寄ります。
台数こなしてるだけあって色々アドバイスも貰えます♪
なお、ロービーム検査は絶望的なのでハイビーム検査で通るようにしていただきました。
※写真はライン通した後です。
後は検査ライン通します。
1発OK！
ラインの後は計測です。
貨物の条件満たしていればOKなので、1枚目のチャチな木の板でもなんら問題ありません笑
なお、この後自分の印鑑証明忘れて名義変更出来ませんでした笑
この結果は2週間有効なので、明日名義変更して終わりです♪
