クラウンセダンの純正流用・屋上駐車場・エンブレム交換・グリル交換・コーナーレンズ 交換に関するカスタム事例
2022年09月24日 19時56分
TERU!トヨタ クラウンセダン JZS155
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
純正流用ですかぁ。
取り敢えずクラウンは…
MS110系後期、通称鬼クラのフロントグリルエンブレムを
リアのトヨタマーク撤去跡に。
これね。
厚みを削ってJZS155の湾曲したトランクリッドに
合わせるのが大変です。
ド定番のロイヤルツーリング用グリル換装、
ロイヤルサルーンGの派手なグリルは個人的にいまいち。
普段は前期グリルも使用。
前期コーナーレンズ。
極小フロントリップはお手製。
マルチビジョン撤去、サイバーナビ化で
マルチ無しリアエアコン付きコントロールパネルと
ロイヤルエクストラ用2DINオーディオパネルを
組み合わせ、配線を解析して自然な仕上がり。
他車種流用技は、180SXかな。
