スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例
2019年08月18日 14時08分
NANNTO スズキ スペーシアカスタム MK53S
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
今日は、久方ぶりに白樺湖の温泉に行って来ました。
Blitzの車高調は乗り心地重視で、駆けるには若干軟らかすぎデスね。
でも、ヨタ車系列の鉄屑と違って、スペーシアカスタムは 良く曲がってくれるので、走りやすいです♪
これでMTだったら最高なのですが(苦笑)
エンジンブレーキが効ききらずにシフトアップする時に警報を出してくれないので、バランスを崩すし、オーバースピードになって、ちと怖い(笑)
でも、ロールオーバーするような恐怖は感じないデスね。
