S660のセッティング次第で天国と地獄に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のセッティング次第で天国と地獄に関するカスタム事例

S660のセッティング次第で天国と地獄に関するカスタム事例

2026年02月20日 11時07分

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まかりとおる ホンダ S660

嫁の介護がてら、何事も適当に楽しむGGです。 S660の整備や修理はほぼDIYの為、少し個性的にw 長距離旅行もコレで走ります。 N-ONEは殆ど釣りーんぐカーで、紀伊半島全域で食材調達してますw

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昨日アライメント変更による調子を見る為テスト走行に。

公道ではいい感じに仕上がりました♪

そして昼からの走行だったので粗貸切^_^

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リアタイヤは、予備の195/50/16
これに合わせリアの車高5ミリ⤴️!

フロントロアアーム延長してキャンバーさらに寝かせてw

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走った結果、最悪でした😇
まずリアタイヤが熱入らずグリップし難い状況で、中高速コーナーでヤバい位のオーバーステアw

ほんとこの車性格変わり過ぎww

そして山区間のS字で何度かリア出て、ボトムスピード100kどころか98k位が限界で、結果ビビりスイッチも入ってベストの3秒落ち😇

明日の走行会に向けて切れたタイヤを交換、古い195から新品205に戻し、リアの車高もタイヤ外径に合わせ再調します。

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気分転換でセントラル近くの白鳥城に立ち寄って帰りました。

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