アルトのGW・お漏らし撲滅・燃料ポンプ交換・バラして組んでバラして組んでに関するカスタム事例

とある事情で燃料タンクがお漏らしを始めました…

という訳で、部品取り車から燃料タンクを強奪します。

写真は燃料ポンプASSYをバラしている所です。
タンクおろしたついでに燃料ポンプも替えて、信頼性アップ

すでに車体から降りていますが、比較的簡単でした。
ホース類を計４本、ポンプの電源ハーネスをリヤシート下で抜いて、タンク周りのボルト４本を外せば、サクッとおります。

一本だけ専用のホース外し(純正SST)を使う事をおすすめします。
200円しないくらいで入手可能

ポンプの周りをバラしていくと、前評判通り、爪が割れました。
4箇所あるうち2箇所が割れましたが、ちゃんとハマるので、ヨシとします。

ヒビヒビのOリングとオサラバ

サードの燃料ポンプと交換します。

純正と形状が一緒で素晴らしい
コネクタもピッタリです。

ストレーナーを組んだところで、謎のOリング？が余っていることに気付きます。

え、どこ？

答えはリターンの出口に挟むクッション兼、Oリングのようなものでした

捨てる車にはもったいないので、燃料をうつします。
なんだかいけない事をしてるよう……

そして、クルマに積んでから燃料を移せば良い事にあとで気付きます……