フレアクロスオーバーのMAZDA・ハスラー・スズキに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フレアクロスオーバーのMAZDA・ハスラー・スズキに関するカスタム事例

フレアクロスオーバーのMAZDA・ハスラー・スズキに関するカスタム事例

2023年05月10日 20時17分

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kouta マツダ フレアクロスオーバー MS52S

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通算16109いいねありがとうございます❗️
気がつけば愛車はまもなく15000キロ
納車して8ヶ月目です🤗
だいたい年間2万キロペースで走ってます
歴代愛車の中でもハイペース(笑)😁
軽自動車ですが1000cc〜1500ccのコンパクトにも引けを取らないほど快適で運転も楽しい車です

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オイラの愛車はほぼカタログ燃費通りです
カタログ燃費から計算すると燃費達成率が8割〜9割ほど✨
燃費基準がWLTCモードになってから考えると
カタログ燃費もだいぶ実燃費に近くなりましたね☺️

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実燃費の過去最高が24.4キロでした✨
ターボ車でこのくらい走るから驚きです
ネックはガソリンタンクが小さいことくらいかと思いますが満タンで約550〜600キロ走れます✨

ちなみに父親の初代ラパンの実燃費がターボなしのNAでリッター14〜16キロ程度
ラパンは満タンで400〜500キロ程かと思います
技術の進歩ってつくづくすごいと思います😁

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