Miyaさんが投稿したカスタム事例
2023年08月26日 13時52分
Miya
40代のBBA…写真の使い勝手が良くなったのでカムバック的な。
ディスプレイに三角びっくりマークで乗り味はNAルーミーのようなノーパワー。
で部品耐久性がミジンコなN14B16A系列エンジンあるあるのしょーもないトラブルだろーなとバラす。
まずロッカーカバー内のPCVがヤル気無いのは分かってたし、やれる時でって事で仕様変更依頼をお片付け。
てかロッカーカバーとインマニのパイプが破れてる。
あとロッカーカバー側のPCVは使わないから蓋。
インマニとエアクリボックスにホース+PCVを新設。
でディバータバルブをチェックすれば裂けてるね…相変わらずボロい産廃だわね…5年持ちやしないカスだわね…とりあえず手持ちの中古に交換してあげたけど？
社外強化品を強く勧めとこう。
試走は全開で…三角ビックリ消えたしブースト掛かるようになったし仕様変更と修理お終い。
ロッカーカバー、ディバータは3から5万以内交換だわな…純正愛が強くて社外が嫌なら我慢なさい。
ターボコントロールユニットとかは意外と壊れんけど。
