WRX S4の次の愛車候補・乗りたい車・欲しい車・CR-Z ZF2に関するカスタム事例

インスタではあげたことあるけど、CTでも次乗ってみたい車を載せてみよう🤣暇つぶし投稿で〜
次はWRXよりエコな車が良いですね。WRX若者にはお金かかりすぎる。。で、MTまた乗ってみたい…クーペも人生1回で所有してみたい…でもリアシートないと嫌だしシート倒せないと嫌だし…全てのわがままを叶える車がありました。それがこちら😇同じような車、フィットハイブリッドで雪道もそこそこいけるらしく高得点です。

今後、変わる可能性はありますけど今のところダントツ有利です。古くなるんですがまあハイブリッドは長く走れるのでなんとかなるでしょう…

買うならぜっったい改良型のZF2。初期型のZF1はパワー無さすぎるしハイブリッドバッテリーすぐ使い果たすしトラブル多いしで検討外🤣
ZF1は最初だけめっちゃ売れたらしいけど、ZF2になってから売れ行き低迷したとかなんとか。最終型はあんまりらしく生産終了になったみたいです。

ZF2の改良点！エンジンがハイカムに、バルブリフティング機構がついた、ハイブリッドバッテリー出力容量アップでニッケルバッテリーからリチウムバッテリー化。それに伴いS＋モード追加。ボディ剛性もハンドリングも足回りも色々と調整されたらしい。ぜったいこっち！

妄想族なので、もうやりたいことはリスト入ってます〜
いろんなマフラー見たけど、柿本改やっぱりいいな。CR-Zに焼き色入ったマフラー少ないみたい。吹かしたらポンポン言うんですよ車検対応なのに。楽天で5万で売っててすぐ買えそう。

前にお知り合いのCR-Z（ZF1前期）の横乗りさせて貰って良すぎて乗りたすぎる日々です。それにこのTEIN足が入っててめっちゃいい動きしてました。車高2cmくらいしか下げないので純正形状で減衰ありがいいんですよね。調べたらこれしかない…
減衰なしならSHOWAの赤足が７万くらいであった！買う車両、恐らく６万kmくらい走ったやつだと思うので足の交換は必須ですね。じゃないとそのうち車検不可…自分で組んでみてもいいかも〜

中古車購入ということでスタッドレス無いと思うので夏用にこのホイールですかねえ。夏用タイヤは215/40R17か215/45R17にします。ENKEIニキなのでまたENKEIが良いですね。かっこよさ、ブランド、コスパどれもベストマッチ。

今年にJ's RACINGからECU出てるので、お金貯まったらハイオク仕様もいいかなあと思っております🤣
純正120馬力から130馬力くらいにはなりそうなメニューですね。エアクリーナーはSPOONのフィルターかなあ。ボックスあんまり出てなくて。HKSキノコは要らないしw
BLITZの覆われたキノコにダクトつけて熱対策する手もあり！

この子、めっちゃ楽しいんですけど20半ばには維持費がきつくて😇買って後悔は無いですね。これだけの性能でこのカッコ良さの車を手に入れられてるので。今しか乗れなかった車です！
やりたいことほぼやれてるので次はまたちょい非力で回して遊べる車に戻ってもいいなぁと思ってます。S4の距離７万km突破してて5年くらいで壊れる前に次行きたい気持ちありますし。。何気に前乗ってたアネシスのMTが少し恋しくなってきました。遅すぎるからあれはまた要らないけどw

ローンの残金もあって、しばらくはこのまま現状維持です！悲しか。あと2年くらい払ったら銀行にローン借り換えでも聞いてみようと思います☆