WRX S4のDIY・グリル交換・コラゾングリル・コラゾン・エンブレムレスに関するカスタム事例

無事前後エンブレムレス、サイドのみ白WRXロゴ化完了です〜
後はトランクとウイング上面をボディ同色塗装で見た目はそれなり満足、、？
いつになることやら、、

いつもの暖気運転ルートで油温水温ともに上がりきらなくなっているので冷却はそれなりっぽい？
ただ流入量増えた分を逃す穴が無いのでおそらくサーキット等ではフロントのリフトが気になりそう、、
仮でデルタスピードのフェンダーダクトを入れるかガッツリVARISボンネット入れないとこのグリルにする意味はないかな〜て気がしてます

安定のO型大雑把DIYなんでカメラの取り付け90度間違えました笑
まあ使わんし見た目良ければもーまんたいってことで

今回は中古の珍しいコラゾングリルをタイミングよく落札〜でしたがジャンク品になるのでネジ穴はパテ埋め、ねじ山切り直し
純正グリルは10箇所？ねじ止め＋クリップでかなり頑丈に取り付けられていますがコラゾンのはねじ止めオンリーでFRPなのでネジ穴も舐めやすく値段の割に取り付けが不安、、、
ただモノの作り自体はかなり綺麗でしっかり作られているので取り付けに不安がある方は別途補強した方が良さそうです
ただいくら作りがいいとはいえ定価は足元見られてます笑
見た目のデザインにお金を払える方のみ納得がいく価格設定かな〜て気がします

話は変わってリトルツリーがバカ臭い、猫が嫌がるということでグルグルカービィに交換〜
初めて山で走り屋の横乗りしたみたいな表情ですね。