ロードスターのA.K WORKS・ワンオフマフラー・縦デュアルセンター出しマフラー・唯一無二を目指して・ロードスターNCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのA.K WORKS・ワンオフマフラー・縦デュアルセンター出しマフラー・唯一無二を目指して・ロードスターNCに関するカスタム事例

ロードスターのA.K WORKS・ワンオフマフラー・縦デュアルセンター出しマフラー・唯一無二を目指して・ロードスターNCに関するカスタム事例

2021年11月13日 12時14分

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たま マツダ ロードスター NCEC

再登録になります。弄り妄想でDIY大好き、ツーリング大好き、ロードスター溺愛、来るもの拒まず去る者追わず気軽に絡んでください! FBでロードスターNC倶楽部で管理もしております。 NCオーナーの皆様、宜しくお願いします(^_-)

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前回、造ってもらったマフラー。
直管でしたので、メチャクチャレーシーなサウンド🤣
個人的には、ガゥガゥ鳴いて好きだったんですが、マンション住民からの総攻撃にビビり、自分でフランジサイレンサーを付けましたが、音に雑味と、マフラー付け根がズルてしまいディフューザーに接地💦

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ワタシの付け方が下手で、出口下に密接してしまった💦

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関東遠征後、急遽、タイコを発注しました😅💦

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AK元締のカスタムにより、新しく生まれ変わって復活💕

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タイトなスペースに見事に収まりました‼️

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ちなみに、たまロドはディフューザーが付いていますので、タイコとディフューザーとのスペースが心配でしたが、元締の見事な職人技で見事な収まり🤗💕

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出口下廻りも、ひと回り削ってもらって、出口とのクリアランスも完璧です‼️

ちなみに、コレはタイコ無しバージョン。

50.8パイストレート出口50.8パイデュアル
フランジサイレンサー付き

コチラは、タイコ付き完成バージョン。

50.8パイストレート
タイコ直径140φ / 全長 250mm
出口50.8パイデュアル

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ワタシらしいお尻に生まれ変わりました🤗💕
以前のマフラー出口は、ネットを貼り付けてますので、ちゃんとアクセントにもなるし、マフラーの放熱にもなってます。

コレは最高の宝物です🤗💕

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