レヴォーグの3月もよろしくお願いします・GT-H EX・ヴァレンティ・テールランプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグの3月もよろしくお願いします・GT-H EX・ヴァレンティ・テールランプに関するカスタム事例

レヴォーグの3月もよろしくお願いします・GT-H EX・ヴァレンティ・テールランプに関するカスタム事例

2024年02月29日 19時31分

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So-tuneスバル レヴォーグ VN5

念願のスバリストになりました😆 気軽にかまって下さい😎 レガシィB4(BLE specB 6MT)→86(ZN6 GT 6MT)→C-HR(ZYX10 G)→プラド(TRJ150後期 TX)→レヴォーグ(VN5 applied model B GT-H EX)

レヴォーグの3月もよろしくお願いします・GT-H EX・ヴァレンティ・テールランプに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

むふふ❤️

レヴォーグの3月もよろしくお願いします・GT-H EX・ヴァレンティ・テールランプに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ヴァレンティのテールを付けてから、暗電流によるバッテリー消費に悩んでました⚡️

OEA無し仕様で配線していましたが、OEAのACC配線をラゲッジランプ(常時電源)に繋いでいる為そちらから消費しているものと思い、ヴァレンティに問い合わせたところ。

誤作動防止の為そのように設計しているので、外してしまうと誤作動してしまいます。
停車中の誤作動防止は出来ませんが、ACC電源に繋げば走行中に誤作動はしませんので、ご参考にとのことでした。

ということで先日OEAのACC配線をのれん分けハーネスのACCへ繋ぎ直しました😅

それからというものバッテリーが弱る感じは無くなりました✨
そして誤作動を確認したところ、アンロック時だけオープニングアクションする状態になりました👌

追記、OEAはロック時でもしたりしなかったりと、ガチャ的な作動をしております😅

暗電流に悩まれてる方のご参考になれば🙏

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