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ミラカスタムのコペン純正・ビルシュタインに関するカスタム事例

ミラカスタムのコペン純正・ビルシュタインに関するカスタム事例

2020年03月15日 01時13分

まさ37のプロフィール画像
まさ37ダイハツ ミラカスタム L275S

メインは『みんカラ』ですが、こちらでもよろしくお願いします!(*^^*) 使い方がイマイチわかってませんが、お手柔らかにお願いします!!(#^.^#)

ミラカスタムのコペン純正・ビルシュタインに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ビルシュタインのサスを…付けてもらいました!( ̄▽ ̄)

まずはリヤから!
ジャッキアップしてウマをかませます!(^^)

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前日の晩にボルト部分にCRCを大量に吹きかけておきましたので、知合い曰くそれなりに簡単に外れたようです!(*^^*)

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右が純正!
左がコペン用のビルシュタイン!

長さが・・・( ̄▽ ̄;;

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外した逆の手順で取付け~!(^^)

ちょっとしたハプニングもありましたが、とりあえず左右の交換完了!!

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続いてフロントへ!

またまたジャッキアップして、ウマをかませます!(^^)

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運転席側がかなり固かったようでした・・・(>_<)

助手席側は思っていた以上に簡単に緩んだようです!!

これも前日のCRC効果でしょうか!!( ̄m ̄)(笑)

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左が純正!
右がコペン用のビルシュタイン!

こちらも全然長さが違います・・・( ̄▽ ̄)

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フロントも無事に左右とも交換完了しました!(*^^*)

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★リア

こんな感じ!!

だいたいでご理解ください・・・( ̄▽ ̄;;

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★フロント

こんな感じでした~!(*^^*)

ミラカスタムのコペン純正・ビルシュタインに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

フロントで約4cm、リアで約3cmほど下がりました!!

ミラカスタムのコペン純正・ビルシュタインに関するカスタム事例の投稿画像12枚目

なかなかええ感じに下がりました!(*^^*)

通勤で数日走りましたが、確かに硬め。。
結構…ゴツゴツします・・・( ̄▽ ̄;;
そのかわりカーブはめっちゃ安定してます!!

ただ、ちょっと速度のあるカーブでバンプがあると…フロントバンパーを擦ってます…( ̄▽ ̄)

ミラカスタムのコペン純正・ビルシュタインに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

早く夏タイヤを履きたいですね!!

今から楽しみです!(#^・^#)

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