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PTクルーザーのメーター球交換・メーター球LED化・LEDメーター球交換に関するカスタム事例

PTクルーザーのメーター球交換・メーター球LED化・LEDメーター球交換に関するカスタム事例

2018年03月17日 22時49分

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らいせいれいパパクライスラー PTクルーザー

私にとって“クルマ”とは『心の生活必需品』である。 そして、クルマ選びの基準は『ときめくかときめかないか』ただそれだけである。

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メーター球LED化の続き

前回グリーンのLEDに変えたが、文字盤の発光は理想的なものの、針とレッドゾーンが光らないという問題があった。

いろいろ考察してみた結果、針とレッドゾーンが光らないのは、どうやら光の拡散の問題よりも、光のスペクトルの問題の方が大きいらしい。

純正は“電球色”が照射された時に、文字盤は緑、針とレッドゾーンは赤く反射するように設計されているようで、グリーンのLEDでは電球色よりもスペクトル値がかなり低いため、うまく光ってくれなかったようである。

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そこで、スペクトル値の高いホワイトLEDに変えてみると、思った通り針もレッドゾーンも光るようになったのだが、文字盤は“電球色”が照射された時に緑に光るように、薄いブルーに色付けがしてあるようで、ホワイトLEDを照射すると、そのまんま薄いブルーになってしまい、追加メーターなど、周囲との色合いが合わなくなってしまう…

そこで、電球色に少し近いイエローLED
を試してみたところ、針とレッドゾーンも光り、文字盤も薄緑ぐらいの発色になった。

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ただ、やはり電球色と比べると、黄色が強すぎるため、まだ周囲との色味がイマイチである…

やっぱりもう少し検討の余地ありだな…

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