ゆうきさんが投稿したカスタム事例

こんばんは。人の形をした人間です。
大変長らくお待たせ致しました。
今回はカローラレビューの最終章「40kmでリミッターが作動！？恐怖のブラジルアクセル編」となります。
本レビューは今カローラの購入を検討されてる皆さんの参考になるようものすごく真面目なレビューを心がけているので安心してお読みください。
もしよければ前々回と前回で外装と内装のレビューを読んでからこれを読むことをおすすめします。
こいつの心臓部には「燃費性能と低中速域のトルクを両立している」「低排出ガスでクリーンである」「耐久性と実用性に優れている」などで親しまれるエンジン「1NZ」が搭載されております。

メーターの方は180kmまで刻まれておりますが、街中で走ってるカローラは左車線を40kmで走っているのがほとんどで、40kmでリミッターが作動するように作られてるためそんなに出ることはないだろうと思い早速岡山のアウトバーンに出向き最高速テストを試みました。
まず0-100km加速はまぁこんなもんだろうという感じの加速感でしたね。
最終的な結果は、アザーカーがたくさんいたためあまり踏めませんでしたが、メーター読みで120kmまで出たのを覚えています。決してチキったわけではありません。そして、ちゃんと踏めばリミッター乗れる180kmまで踏めると確信しました。
ちなみに同じトヨタの最速のセダンであるプリウスをぶち抜かせただけでも個人的には大満足です。
さて、最後に気になる人に向けて価格でも貼って終わるか。ん？公式サイトに何か書いてあるぞ。どれどれ、、、

ええええええええーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？！？
〜（終）〜