RCZの修理・バレンタインデー・ドライブ・DIYに関するカスタム事例

2ヶ月ぶりにRCZと再会！
・ヘッドカバーの交換
・ディバーターバルブの取り付け
を途中まで行いました。

バッテリーが上がってるので動かせず、少し薄暗い倉庫内で作業を行いました。

前回貼り付けた、
ボンネットの消火器ステッカーと
キルスイッチのステッカーが
良い感じです👏

まずはこちらのプレートの取り外し
THP200
RCZのMTの200馬力エンジンに付いてるプレートです。

今回交換するヘッドカバーはこちら。
AliExpressで18000円ほどで購入した
アルミ製のヘッドカバーです。
ちなみに純正品は樹脂製のものでディーラーに問い合わせたら、46000円とのこと。

イグニッションコイルや配線類、固定されているボルトなどを外します。
元々付いているヘッドカバーはだいぶオイル滲みが出てました。

ここで問題発生...
👆️の部分の奥にボルトで固定されているのですが、長いソケットレンチ等を使わないと外れないことが判明。
工具がないので今日は作業を諦めました。
また来週作業したいと思います。

こちらのディバーターバルブも取り付け。

元々付いているGFBやSessAのバルブを外し付け替えます。

ここでアクアリウムグッズの登場(笑)

ホースを二股に分岐させました。

ここで暗くなってきたので作業は終了。

その他は取り外した天張りを塗装しました⚫️

そしてもう1つの趣味の自転車
午前中は最近購入した
1960年代のピストバイク（競輪用）を
整備してました👨‍🔧

固着していたロックリングを556漬けにして
タガネで思いっきり叩いたら外れました😁

一番の懸念点だったので、
早々に解決して良かったです！

昼食も食べす、ひたすら作業してました(笑)