2021年10月12日 07時05分
雑に整備しているせいか、PCVバルブをさしているゴムキャップが切れた。エンジン側を先に取付して、PCVバルブ側が、きつくて入らない。RB25DE NEO(後期で二型)タペットカバーのワッシャーパッキン20個、番号が変わっていたので注文してみたら、ボルトとゴムが一体化している物が届いた。スロットルワイヤーの黒い被覆が溶けた跡、エンジンカバー右側プラスチックの締めこんで凹んだ跡は、前回のプラグ交換の時と予想している。
今年の3発目はホンダオールスターミーティングへ初のモビリティリゾートもてぎ朝から激アツだしホンダ車だらけでこちらも激アツステージがかっこいい今回はロリンザ...
リヤアクスルブッシュ交換しましたアリエクでトヨタ用のアクスルブッシュ交換ツール購入ヌルっと抜けてくれますゆっくり作業で4時間ほど新旧
カー常の皆さん、お疲れ樣です。朝、３時半に目覚めたので（ヂヂィだから）外を見たら快晴だったのですぐに支度し、行き当たりばったりの撮影に向かいました。５時前...
スーパー耐久オートポリス観戦！しかし、、アクシデントが💦お目当てのメカニックチャレンジZ、25.26号車がエントリーされておらず。何があったのか、、天気も...
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デュアリスを降りてエルグランドE52へ乗り換えしました。中古の10年落ちとは思えないくらい状態が良い車両に巡り合えた。買って早々にエアコンフィルター取替。...
