NISSAN GT-RのGR6・ミッション載せ替え・ミッションオイル交換・ミッション故障・TCM MY20nに関するカスタム事例
2020年04月04日 00時02分
パン君 日産 NISSAN GT-R R35
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
預かって来ました。
予防策でTCM MY20nに交換してミッションオイル、ストレーナー、オイルフィルターをする予定でしたが、少し遅かったです。
予防策をすれば大丈夫とは言えませんが、坂道に差し掛かった時、踏み込んだ瞬間にエラーが出たようです。
せめて3万キロでしていれば、もう少し大丈夫だったかもです。
明日から頑張ります。😊
準備してたのですが、、、
あと1万キロ先延ばししても、、、
ストリートで使う方は純正が良いと思います。
交換する前、後で変化があるのは劣化してるからです。
何種類も試した結果、純正を選んでます。🚗
ソレノイドバルブ洗浄よりも、
ミッションオイルフィルターと、
ストレーナー、
ミッション純正オイル交換を
定期的にする事をお勧めします。
出歩けなくなった機会に整備されてはどうでしょうか？
時間問わず対応出来ますが、爆音だけは昼間にして下さい。（笑）
GW対応出来ます。
他にも色々としてます。
