スープラのオイルホース修理・オイル漏れ・作業スペース激狭に関するカスタム事例

皆様お疲れ様です！
前の投稿での「やる事が…」
の続きです。

オイルクーラー(フィルター)
ホース/フィッティングの
修理です。

上の画像が最終形態です！
ホース長適度にカット
フィッティング(シルバー/黒)に交換
カシメしっかり。

さすが、プロ！
(最近、プロに頼りすぎ)

(before1)
ホース長過ぎたにも関わらず
単身赴任中で工具もなく(言い訳)
そのまま無理な曲率で取付け。

その結果
負荷が余計にかかったらしく
ホースの〇の辺りからオイル滲みが

(before2)
オイル漏れはまずいので
対策。

ホースはやっぱ
漏れ部をうまく捨てる形で
カット！

フィッティングと繋ぎ直した部分は
エンジン側だとその後が心配なので
(ってか工具回せず締め付けできない)
フィルター側へと入れ替え

丸一日ががりで
何とか形にしたつもりが
2日後にまた〇の所から
ブシャー

指先とショートモンキーが
何とか入るだけ(回せない)の
激狭作業スペースで
手傷だらけで何とか形にしたのに
ブシャー

ダメか〜〜〜

素人撃沈
心が折れました

プロに頼るしかない！
100チェ時代からお世話になってます
ST-GARAGEさんへ

フィッティングは交換と
なりましたが
ムダとムリのない取り回しと
確実なカシメです。
( 'ω')ｽﾊﾞﾗｼｲ

ありがとうございます🙇🏻‍♂️
2週間ぶりにやっと70乗れます！