シビックタイプRの確氷峠・牛乳パン・ドライブ・ちょっとそこまでに関するカスタム事例
2021年02月12日 21時46分
整備手帳代わりに利用 ※自分からフォローやらコメントはほぼしない人です 空みたいな色のGR86(B型)に乗っています 2023.05.16ピックアップ頂きました、ありがとうございます
EK9と八ヶ岳
ありがたい事に会社の一斉有休のおかげで4連休となりました
ド平日なのをいいことにちょっと軽井沢方面へ
土日行ってもまず買えたためしがない御代田のココラデというパン屋さんの牛乳パン、ようやく買うことが出来ました
ココラデさんは軽井沢方面行くとパンが美味しいので毎度寄ってはいるんですが、いつもこの牛乳パンが売り切れ…
9時前着でももう無いかなと思っていたのですが平日もあってか普通に買えそうな雰囲気(一人二限)
牛乳パンって今まで食べたのはもっとバタークリームっぽい食感だったのですがココラデさんのは生クリームに近くて口溶け良くケーキを食べているかのよう
いつも売り切れが納得のお味でした
ここも平日だから人いないよねということで確氷峠鉄道文化むらへ
碓氷峠は旧道を通りましたが、場所によって凍結＋砂浮きまくり＋ダウンヒルの三重苦
特に軽井沢側が酷くて「あーあのラインに乗せたら滑るよな、滑るよな、やっぱりィー！(ズザー)」と一人で大騒ぎしながら下りました
園内は鉄道車両だらけなので割愛
元本線部分を機関車が走っているのが見られて感激
来場者は親子連れ数組程度だったのでじっくりと車両のあんなとこやこんなとこも見学出来ました
コロナの影響で車内に立ち入れなかったのが悔やまれます
担当ドクターから「毎日歩けデブゥー！」と言われているので今日のノルマをここで消化
1.6キロ先の旧丸山変電所まで歩きます
えんやこら
元線路の部分が遊歩道になっています(右側)
分かっていても向こうから列車が来るんじゃないかとドキドキ
ジワジワと登り勾配で足に効きます
麓の横川駅から大体30分で変電所跡に到着
詳細は文献にお任せするとして
私はこういう煉瓦造りとか古い建物が好きなので、この変電所はたまらない魅力を感じます
屋根やアーチの造形が素敵
煉瓦は所謂イギリス積みというやつですね
フランス積みとかもあってわざわざ横須賀の猿島とか浦賀の船渠ドックに行った覚えが
人も滅多に来ないし森の中なので落ち着けて長居してしまいました
しいて言えば上信越道を通るクルマがちょっと耳障りくらいで…
お昼は碓氷峠に来たんだし、やっぱりおぎのやさんで峠の釜めしを
何回食べても飽きないこの味、流石駅弁界のレジェンド
※アンズはラストに食べる派です
偶然見つけたホーロー看板
こういうのも割と好きなんです
戻って来て速攻で洗車場へ
確氷の旧道も帰りに通ったバイパスも塩カル撒かれていた(あと141号の市場坂)に決まってるので床周りを高圧洗浄機でガッと
所詮は付け焼き刃程度の洗浄ですが、一応この10年サビでフロアに大穴が開いたとかは無いので全く無駄ではなかったと思いたいですね
ドアップ
今日もまたイタズラに走行距離が伸びていくEK9くんであった
