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ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

2020年08月29日 23時53分

かずのプロフィール画像
かずダイハツ ムーヴカスタム L902S

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

オイル交換する時期に近づいてきたので交換します。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

50㌔程早いですが……

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

取り敢えずボンネットを開けて放置し温度わ、下げます。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ジャッキで少しフロントを上げてドレンボルトを抜きオイルを抜きます。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

オイルは汚れていますがドロっとしていません。まぁ5000㌔位しか走っていないのでそこまで汚れは酷くはないです。

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

今回もこのオイルを使います。理由は軽トラ用とはいえモリブデン配合の添加剤入りで値段が安いからです😅粘度は5w-30です。GRのオイル等は0wですがこの気温とターボ車で0wを使うと粘度が柔らかすぎるのでドライスタートやタービンブローが心配で😓

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

新しいオイルを入れてレベルを確認して次回交換ステッカーを貼りオイル交換終了です。
それにしても前回は7月頭に交換して1月で5000㌔走ってしまうとは😓

ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

ボンネットスペーサーを取り付けて暫く経ちますが気温が高い日でもエアコンの冷えが悪くなる症状が出ていないので効果は出ているようです。

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