RX-8の別れの時・ずっと好きだったんだぜ・NAロータリー最高・今迄本当にありがとう・何時も一緒にいたかったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の別れの時・ずっと好きだったんだぜ・NAロータリー最高・今迄本当にありがとう・何時も一緒にいたかったに関するカスタム事例

RX-8の別れの時・ずっと好きだったんだぜ・NAロータリー最高・今迄本当にありがとう・何時も一緒にいたかったに関するカスタム事例

2025年06月17日 06時52分

REpowerのプロフィール画像
REpowerマツダ RX-8 SE3P

所属 ・ピット・アウトレーシング代表。 ・ヒデガラスレーシングチーム ・エリーゼS1会 ・エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ    R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: SE3P RX-8 タイプS    BP8C NBロードスター RS  S1 エリーゼ スポーツ160 

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2003年に新車購入から22年で185000キロを共にした、エイトとお別れする事に⋯

場所さえ有れば本音は一時抹消して眠らせ手元に置いときたいけど⋯

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家族行事は何時も一緒に、更に峠、サーキットを何度も走った

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家族で白糸の滝

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ドライブも色んな所へ

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峠でバトルした相手と仲良くなり、仲間が増えピット・アウトレーシング結成

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何時もカッコええ〜と思いながら何枚も写した

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仲間達との峠バトルは本当に熱く楽しかった

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朝練も殆ど毎週末走った

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フリースタイルドアという名の観音開きドアが好きだった

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家族で能登へ

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メタセコイア並木

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チームメンバーとビーナスラインへツーリング

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チームメンバーと高山へツーリング

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秘密基地でメンテナンス

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鈴鹿ツインサーキット

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NAロータリーのサウンドとフィーリングは忘れない

写真が沢山有りすぎて選べない⋯

幼かった子供達もエイトがお気に入りで、今では孫がお気に入り☺

本当に今迄ありがとう!

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壊れたフロントバンパーなんかかっこよくしたいんですけどいいの無いっすか?

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缶スプレーが余ったので半目テールにしてみました…可愛いねぇ

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