レオのパパさんが投稿したシフトフィール最高！・速いぜ！・買いです！・GRヤリス試乗！に関するカスタム事例

GRヤリス乗ったど〜！death👍➡️
死ぬまで乗ることはないと思っていた“GRヤリス“に乗りました！この車はノーマルヤリスとは全く別物でWRC直系とか筑波ラップ1分5秒！という特別な限定車です！ただ最初の印象はいい意味で普通という事です！86やスープラのようなスポーツカーです！という鼻息の荒い感じは全くありません！ハンドル・クラッチ・ブレーキは比較的軽く、親父でも簡単に運転できます！乗りやすさが速さにつながるというトヨタの昔からの伝統を引き継いでいます！一番好印象なのはシフトフィールです！6速でストローク短めですが、シフトゲートのシッカリ感があり、カチッとギヤチェンジ出来ます！昔乗っていたEP71かっ飛びスターレットを思い出しました！

エンジン音聞いてみて下さい！VWのポロの3気筒ターボより全然迫力があります！

お尻もなかなかの迫力！幅は1805mm！ノーマルのぷりぷりお尻より格好いい！

全長3995Ｘ幅1805Ｘ高さ1455mm！4つのタイヤで踏ん張っているイメージです！ホイールベースは2560mm！旋回性重視の短さです！トレッドは前1535mm/後1565mm！リヤを広くする事で短いホイールベースの直進性をカバーするディメンション！なかなかマニアックなチューニング！

フロントのエアロも開口部やフィンも機能美といった感じです！

コックピット！特にシフトフィールは最高！一番のお気に入り！

これなら親父でもヒール&トウが出来そう！スタート時にもトルクが有り、クラッチだけでも発進可能！

メーターは280km/hまで！踏まなければ普通に走るし、踏み込めば異次元の速さが体感出来ます！街乗りからサーキット・グラベルまであらゆる場面で楽しめる車です！欲しい車が見つかりました！

ブースト計！100kPaから160kPaまで一気に跳ね上がります！気合いが入ります！

写り悪いけどフルタイム4WD！駆動力表示します！スタート時にリヤからの駆動力があるだけで乗り味に安定感が追加されます！

程よいバケットシート！GRロゴがなお良い！

カーボンルーフ！ミラーもカーボン！軽さの次元が違います！車重は1290kg！だけど車の剛性は高い！

エンジンは1.6ℓ IHI ハイフローターボ！　272PS 37.7kg-m！実際の走行ではアクセルオフでW/Gかブローオフバルブからのプシュという音が聞こえる！うーん！レーシー❗️アルミボンネット？は異常に軽い！

タイヤは225/40 18インチ！ブレーキは前後ベンチレーテッド！スリット有り！

（まとめ）
試乗のチャンスがあれば乗ってみて下さい！購入のチャンスがある方は買って下さい！トヨタが100%エネルギーを注いだ車“GRヤリス！“買いだと思います！

（おまけ）
昔乗っていたEP71かっ飛びスターレット！ヤリスのご先祖さまにあたります！乗りやすさはヤリスに引き継がれています！走りを意識した車はボディは白でホイールは黒が親父のこだわりです！