RX-7の北海道・RE雨宮・FD3S・チューニング・年末年始に関するカスタム事例

やっと仕事納めなので時間が無かったFDの経歴 仕様を今更ですが確認してみることにしました

車両購入にあたり現車確認はしていないしある程度の不具合 ヤレ等は最初から気にせずスタイルだけで決めていました
（正直不具合やエアロの傷みそこそこあります）

正直今買うなら出来るだけノーマルに近く走行距離も少な目の車両を選ぶのがベストだとは思っていたのですが自分がやりたい仕様が現実的にかなり厳しい環境での出会いだったので即決しました

スタイル重視だったのでフルチューンの車なんて購入したこともないし
フルノーマルに乗っていたのも30年ぐらい前なのでどこまでイジっているのかどう言うメンテをしたら良いかって言うのが全く分かっていなかったので付属していた納品書や整備記録簿で確認してみました

主にカスタム メンテをしている内容は

エンジンオーバーホール&Vマウント化タービン交換
強化クラッチ　強化PPF　スタビブリッジバー
足回り アームやリンクブッシュ類交換や打ち替え　車高調
排気系 フロントパイプ マフラー
パワーFC 現車セッティング
詳しく書くと倍以上になるので簡潔に
セットアップが終わってから走行距離も2000km位しか走っていないようなのでしばらくエンジンは調子良いんじゃないかな?
正直内容だけ見ると完全に自分にはオーバースペック

パワー自体は360馬力 トルク45kg
タービン交換している割には控え目な馬力な気がしますが軽い車重と合わさってフル加速時は怖いぐらいです
RC-Fの方が100馬力ほど多いんですが車重が400kg位重くNAなんで加速力は段違いです

ちゃんと乗れるのは4月頃までお預けなので
たまにカバー外して眺めて我慢です

それでは皆さんよいお年を〜👋