インプレッサ WRX STIのGVはいいぞ！！・オイル交換&エレメント交換・ミッションオイル交換・フロントトランスバースリンク交換・ピロボール化に関するカスタム事例
2022年01月23日 20時23分
betch（ベッチ）スバル インプレッサ WRX STI GVB
GVBアプライドC型純正Styleがスキ！ 2児の父（長男19次男17) FSWと筑波を中心にサーキット走行🚗🏁を楽しんでます🎵 気の利いたコメント📝は出来ませんが、気軽に絡んでください。よろしくお願いします。 20万km超えの超過走行車両になり、のんびりやってます。 皆さんの投稿を参考にさせて頂けたらと思います。
皆さん、こんばんは😊
本日は秘密基地でオイル交換🚙🏁
フィルターもセットで🎵
ミッション＆デフオイルも。
オイルはいつもので👋
Moty’s 15W-50
ストーブの前で温めてるの図
フロントアームのゴムブッシュ部が破れてたので、
フロントトランスバースリンクをピロ化✨
アルミ製Cリングタイプ👍
角度を変えてもう一枚✌️
エモいですねー😁
後期型とスペCは純正で既にピロ化されてます。
しかし経年と共に、ゴムが破れてくるので仕方ない😅
ついでにテールレンズの点検も❗️
先日のスポ走🚙🏁で更に症状が進行した模様💦
まだ雨漏れは大丈夫そうですが...
羽変えたら、しっかり対策しましょ❗️
