かずさんが投稿したカスタム事例

注文していたﾌｫﾙﾂｧのﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰが届きました。Z-ABS用ですが前期で車体番号もﾘﾍﾟｱｷｯﾄも同じということなのと純正ｺﾞｰﾙﾄﾞｶﾗｰなのでこのｷｬﾘﾊﾟｰにしました。

上が付属してきたﾊﾞﾝｼﾞｮｰﾎﾞﾙﾄで下が元の付いていたﾎﾞﾙﾄ。
元のﾎﾞﾙﾄは腐食等があるので綺麗な付属のﾎﾞﾙﾄを使用。

ABS仕様のｷｬﾘﾊﾟｰなのでｷｬﾘﾊﾟｰﾍﾞｰｽもでかいです。
取り付けは問題無く取り付け出来ました。
ｻｸｻｸっとﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽを取り付けﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙを通しｴｱ抜きの準備に。

ﾊﾟｯﾄは社外の青ﾊﾟｯﾄが付いてきていて残量もまだあるのでそのまま使用。

ﾌﾛﾝﾄは問題無くｴｱ抜きは出来ましたがﾘﾔは若干握りしろが出た感じがするけど最初と余り変わらず😓
ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙはﾆｷﾞﾆｷﾞするとﾘﾔは普通に出てﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾘｰﾀﾞｰからも前よりはよく出てる。
ﾘﾔｷｬﾘﾊﾟｰはﾚﾊﾞｰを握るとｷｬﾘﾊﾟｰは動いてる。ﾌﾛﾝﾄを動かすとﾘﾔ側のﾋﾟｽﾄﾝが動いていない感じ😓

ﾛｰﾀｰとｷｬﾘﾊﾟｰの間を見るとﾌﾛﾝﾄのﾋﾟｽﾄﾝは出てきてますが………

赤丸のﾘﾔのｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷのﾋﾟｽﾄﾝが出てきてません😥ﾋﾟｽﾄﾝが固着してるみたいですね。作動/機能確認済みの物を買ったんですが出品者はｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷなのを知らなかったか長期在庫品だったのか分かりませんがまぁ中古なので基本OH前提なので仕方ないですね。ﾎﾞﾙﾄｵﾝでそのままいけると期待はしてたんですが😅
原因を調べるのに手間がかかってしまって今回も夜遅くまでかかってしまったので取り敢えず今回もここまで😞

作業を終わる前に外したｷｬﾘﾊﾟｰのﾋﾟｽﾄﾝを外してみました。

ﾋﾟｽﾄﾝに虫食いは無く綺麗な感じですが……

ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷのﾋﾟｽﾄﾝとﾘﾔｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷのﾋﾟｽﾄﾝの端を見てみるとﾌﾛﾝﾄのﾋﾟｽﾄﾝの端は綺麗ですがﾘﾔｺﾝﾋﾞのﾋﾟｽﾄﾝの端は糟らしきものがついているので長期在庫品ならこの糟のせいでﾋﾟｽﾄﾝが引っ掛かってる可能性がありますね。何かの記事でﾊﾟｯﾄ交換時ﾋﾟｽﾄﾝを出してやり揉み出しして綺麗にしてﾊﾟｯﾄを取り付けた方がいいと書いてあるのを読んだことがあります。
一回ﾘﾔｺﾝﾋﾞ側のﾎｰｽを抜いてそこからｴｱをぶち込んでﾋﾟｽﾄﾝを出してやりもう一度ｴｱ抜きをする予定です。
それでも駄目ならｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷ回路を切りﾘﾔのみにする加工ですね。
今回で終わると思いましたがまた次回に続きます😅

11日に三国花火大会がありました。
夕方まで雨が降ったりして開催が順延になるかと思いましたが無事開催しました。終了した途端に雨が振り出してきてよく天気がもったものです。夕方迄雨が降ったりしていたので人出はいつもより少なく毎年花火が終わると夜の11時近くまで家の前の道が渋滞しているのですが今年は９時過ぎ位で渋滞が解消しましたね。
毎年の事ですが駐車場の問題がありますが今年は直前まで雨が降っていたので止める場所を考えないとｽﾀｯｸして出れなくなりﾚｯｶｰ業者がきてました😅