トゥデイの5連休・ジャッキアップポイントと牽引フック作成・やっぱり変態でした。・リヤハッチ貰ったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイの5連休・ジャッキアップポイントと牽引フック作成・やっぱり変態でした。・リヤハッチ貰ったに関するカスタム事例

トゥデイの5連休・ジャッキアップポイントと牽引フック作成・やっぱり変態でした。・リヤハッチ貰ったに関するカスタム事例

2026年02月23日 21時26分

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★Taku★ ホンダ トゥデイ JW3

2019/07/13、人生初車弄りを開始。 安さに引かれて購入した軽自動車(8万円)3AT/キャブ車のグレードUPを目指す。 その1:2020/5月PGMFI/5MT化(改造申請済/それなりに走る)。 その2:MTREC化、ビートのミッション使ってクロス化2025/2/15完成。 CTは基本、車弄りの日記に活用中

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China出張で休日出勤したので2日間代休取らされる…だったら5連休にしても良いよねっ…Chinaは正月🎍だし✌️

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まずはパスポートが5月で切れちゃうのでその前にっ更新…またまた10年パスポート。
ワシあと4年やで〜…雇用延長する気ないのに😰
ん〜サラリーマンやで仕方がないねっ😂

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久々に間近で見た姫路城が綺麗かった。

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アンダーカバーを取り付けるのだが、その前にアンダーカバー取り付けると隠れちゃうジャッキポイントと牽引フックを作成しやした。 今は亡きJA4のリア牽引フックを切り刻み、タワーバー作成で余った鉄板を加工し溶接し色塗って完成👍

もうちょい短くしたら良かったのか?
上手に出来たのでOKにしとく

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板金屋でジャキアップポイント作成したついでに下回りを点検…やっ、なに〜マフラーから汁が出てるやん😰
よく見ると錆びて鉄板が膨らんでる、ハンマーで軽くたたいたら拡がった💦…マジかぁ〜

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仕方がないので、速攻半自動でぱちぱち埋めてやった、溶接てんこ盛り👍
後はベルトサンダーで肉を削いで耐熱スプレーをシュー…おしまい。

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最近運転してたらエンジンルームからプープーって何かが鳴く…前から予兆はあったが最近酷い。
EACVの移設が原因かなぁ〜って事でEACVに繋がってる配管をできる限り短くカットしてやった。
もー鳴かないでねっ

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アンダーカバーを切り刻みながら取り付ける方法を考える…なかなかムズイなぁ〜

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変態オジサンのところまで行って来た。
アタック後の緑ちゃんの点検を皆でやりました。やっぱり変態でした。
来てる仲間たちも当然変態かぁ〜?
うん👍変態。
その後、変態様達と一緒に食事して帰りました。

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今日はトゥデイ乗ってる青年のところにお邪魔して来た。彼のお父さんとも挨拶を交わした。年下でした…ガーン😨

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何をしにお邪魔したかと言うと、コイツを頂きにまいりやした😰
もう一台の黒hummingのハッチのガラスが粉々に割れてて使い物にならないので頂いて帰る…

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青年もハッチを交換とのことなのでお手伝いしておきました。

おっけ〜っス✌️

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なかなかハードな5連休でした。

鳥取に到着〜😰

明日から仕事やだなぁ😢

以上です。

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こだわりが隠せきれない…

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トゥデイ JA4

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なんとこのアミが原因の一つで大きな妨げになってました 帰りは89℃以下で無事帰宅 追加電ファンもはずしているので今度は取り付けてテストしてみます

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