インスパイアのステイホーム・自粛生活・レカロシート・シートレール加工・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例

マニアックカーズ副店長です

レカロシートのレールを作りましたので検証したいと思います

コレは車のカーペットの露出を減らすのが目的です

一応、インスパイアに装着しているレカロジャパン製のEKシビック用レールがステー分解とレール単体でリバーシブルに対応するよう分解してあります

かなり変態な取り付け方法です

分解しようと思う方は自己責任にてお願いしますね

車検場で引っかかって車屋に怒られた

検査通らないなど

いっぱい理由があります

あくまで趣味

検証なんで競技用プロトタイプとします

わかりやすくレールに名前がついています

スライドレバーは外付けになります

樹脂カバーはレバー隠しがレカロシート本来の目的です

非売品な上

デッドストック物でして

レールの形状が今の時代のレールより若干キツキツになっております

加工してしまっているのでそんなもんか

ぐらい

右側上にシビック用のレール

手前に分解したステー

これをゴルフと書いたレールに組み替えます

組み替え式は検証にもってこいです

レカロジャパンの正規レールはアナが正確

ズレません

組み替えしたレールを定盤に載せてボルトオン🔩

コレでシートに載った状態を再現しますら

外付けのレバーになりました

カバーもバッチリですね👌

室内に移動

カーペットの露出は減ります

露出が減るとレールがあちこちカーペットに当たります

カバーしたのは良いが

実用化は見送りました

ハンドルセンターがオフセット0

これを実用化した代償にカーペット干渉が起こります

二兎を獲るもの一兎えず

外付けレールは非採用にしました

おまけにレールにボルト🔩入りません

取り付け方法を確認したら

まだズレて入らないんです

三箇所、穴を拡大加工してあるのですが

靴で踏んでいる四箇所目も拡大加工しないとレールがあちこちに歪みます

やり直します

こんだけ削りしろ

ガーってやります

出来た

加工しました

見た目を良くする変更は

失敗に終わりました

でも本来の取り付け不具合が荒いざらい見つかって良かったです

吉とします

シートは改造難しいですね

ノウハウ沢山要ります

シートベルトが一番厄介

場所🔥

角度🔥

長さ🔥

配線🔥

シビック用のレールにはステーを残してあります

わざと加工途中なんすね

実は

残骸になるハズだったシビック用のレール

やっぱり本命にします

シートベルトステーを切断して最終回だな