ロードスターのRSJ・RSJ2025・ロードスタージャンクション・車イベントに関するカスタム事例

とりあえずRSJ part2 NB編です。

nbって大きく分けると前期、中期、後期でATもあり更に1.6、1.8、もっと言うとグレードや年式によってその時にあったりなかったりしますが限定車、地域限定車、マツスピ、ウェブチューン、クーペ、ターボとめちゃくちゃ種類が多くてテキトーに買ったら限定車だったってこともあるとか無いとか。

私が乗っているのも実は限定車なんですけど、もはや限定車の残ってる場所ってスカッフプレートぐらいになりました笑笑
特にこだわり無く買ったんですが今思うと勿体無かったなと思います。

とまぁ、そんなこんなで拘りが多い型式でもあるのでみんなのカスタム見ていけたらなと思います。

まずはそーしさん号から。
ガラッとエアロ類を変えてドリ車スタイルに。
外装はkbdフルボディキットに極2pcの組み合わせ。
ナックルもやってあるのかな？
排気系もやってらっしゃってスポーツ触媒なんかも入れているみたいで漢らしい音出てました。

内装はvs内装にロールケージ、今はなきグッドガン（淡色）の組み合わせで内外装共にどれをとってもハイセンス。

今は更に仕様変更して全面痛車仕様（ホロライブ）になっていて、全面張っているのにくどく無くてめちゃオシャレ。
特に横から見た時のエアロ面積が多くなっている分絵が良く映えますよね。
これがただ単にサイドリップだけだとこうはいかないのできちっと考えられての予定調和ですね。

痛車✖️ドリ車というコンセプトの一つの完成形と思います。

次はかいとさん号
以前は緑のna乗られてました。
その時も珍しいアドバンoni履き。
ヘッドライトもターボ用なのかインナーブラック。
フロントは純オプエアロにサイドはマツスピサイドの組み合わせで珍しいですね。
サイドは大体純オプが多いですから、、

どちらも純正オプションみたいな立ち位置なので全体的に自然についていてエンブレムレスもあってすっきりとしたイメージ。

違うもので個性を出している良い例と思います。
僕もアドバン履きたい、、笑
この仕様カッコ良すぎる

お次は夏影さん号
外装はポルシェのマイアミブルーに全塗装
フロントフェンダー、リアフェンダーはヤフオクにあるパワステ限定免許さん製のものかな？
ホイールはフロントラインfls05

痛車キャラはKey作品っぽいですけど詳しくないのでキャラ名がわかりません、、

とりあえず外装細かいところ見てみると灯火類はクリアになっていたり一方ヘッドライトはブラックアウトされていたりで、敢えてフルクリアにしないのも拘りがあって良いですよね。

そしてずっと気になっていたのが車体色。私も全塗装する時ポルシェのマイアミブルー、レクサスのソニックチタニウム、アウディのデイトナグレーパールエフェクトで悩んでましたが派手な色で合わせてくるところが夏影さんのセンスが光っていて素晴らしいです。

お次はアリエさん号
相方のNOBさんとも良くご連絡させて頂いていて、よくご助言を頂いてます🙏

さて外装を見ていくとFバンパーはガレージベリー　Type-N
サイドはアスレーシングかな？
足元はKTS脚にレアなシェブロンレーシング履き。
痛キャラはホロライブで、デザインがシルバー車体とめちゃくちゃマッチしてます。流石です。

この日のイベントは痛車が結構多くて、その中でもホロライブが結構多かったイメージ。

シェブロンが好き過ぎて給油口もシェブロンキャップ装着。
こう言う細かいところの処理大変勉強になります。めちゃくちゃいい。

朝一緒に集合させて頂いて、搬入までカルガモさせていただいたSEEKSの皆様方。
車もさることながら皆様めちゃ仲良くして頂いてありがとうございました！
そして並びがめちゃカッコよかったです！

オーナー様は不明ですが一時期したいなーと思っていた仕様なのでつい撮ってしまいました。
フロントリップはガレージベリー。
サイドはトヨシマクラフト。この組み合わせは本当に別会社？って言うくらいマッチしていてNAから行われてきているいわば儀式みたいなもの。
ホイールはレイズ57CRかTE37かな？あまり詳しくなくて申し訳ない。
けどこの組み合わせに1pcの8Jあたりをムチムチに組むとかっこいいんですよね。

細かいところを見ていくとサイドマーカーはブラックアウトされていたり、サイドウインカーはノーマルながらリングが追加されていたり細かな芸も見てとれます。

お次はねるさん号。
以前はシャコタン仕様でしたが、今回は系統も少し変えてサーキット車高スタイルに。
外装は前期顔に純正リップ。
サイドは私と同じエアダムB。
細かいところを見るとバンパーもスムージングされていたりサイドマーカーは赤になっていたりとすこーし純正の組み合わせとは違います。
ホイールはfatlace fzero2

珍しいのがハードトップにキャリアスタイルなところがまたいいですよね。飽きなくて長く乗れそう。ソフトトップは気軽に開けれるのが良いですが、こう言う少し違うスタイルにできるのもハードトップのいいところ。これ見て僕もしたくなったりしてましたが、いかんせんハードトップが高い、、

こちらは同じ神戸からの刺客、からあげさん号。
ネットで出回っているFD3S RE雨宮仕様エアロをドッキング。日本ではからあげさんが最初かな？
それにNDウィンカーとホイールはXXR527を装着。
見たかったエアロなので直に見れて良かったです。

お次はヨタさん号。
フロントバンパーはエアダムAにサイドはエアダムBの組み合わせ。
リップ下のリップはショーリン製かな？
灯火類はフルクリア。
ホイールはバラマンデホイールのHYSTRIX。
車体色とホイール、ツラと車高がめちゃいい感じでオシャレです。

お次はかいちょうさん号。
純正フロントリップにサイドはトヨシマクラフト。この組み合わせもちょー似合います。
灯火類はフルクリア。
脚はフルアームでエンジン上げ等々もしてらっしゃる様。
ホイールは吉平を引っ張りで装着。
フィルムもよくある黒でフルスモっていうよりかは鏡系のシルバー系統を貼っている様で車体の仕様とドンピシャです。

お次はブルスピさん号で、こちらも同じ神戸からの刺客。
こんな遠いのに近場の方々がいらっしゃってとても心強い。

フロントリップはガレージベリー、サイドは無しでホイールはTE37Vのレース仕様。
実際レースやタイムアタックも出ている様で見た目だけじゃ無いです。
中身はLINKが入っていたりハイカムだったり私と同じNB6ですが別物です、、。

僕もいずれエンジンやりたいです。

こちらはみくすさん号。
こちらも神戸からw
ブルスピさんのお連れ様ですかね。
フロントリップはガレージベリーにこちらもサイドは無し。

細かく見るとバンパー奥の空間はコンデンサーやラジエターに風を送る何も無い空間なんですが、そこにもメッシュを貼っていて細かいなと思いました。
確かにめちゃゴミ入りますもんね、、自然でいいと思います。
ヘッドライトは78ワークス、サイドウインカーはクリア。
ホイールは意外とあまり見ないHLK。

お次はヨコハメさん号。特に関わりがあると言うわけでは無いですが、昔からお名前だけは存じ上げてまして、、
生で見れて良かったです。

青車体に純オプリップ、フォーカスレーシングを引っ張りつつムチムチに組んでシャコタンスタイル。
いつまでもラフでこう言う仕様めちゃ良いですよね。
ホイールもハヤシやワタナベ等々と言った当時ホイールをうまく履きこなせているのも素晴らしいと思います。

お次はわっか〜さん号。
白車体に白P1レーシングは僕の大好物。
事前にホイールやオフセット等々でご相談頂いていて、調整をしてムチムチスタイルに。
ツラも車高も良い感じに仕上がったみたいで良かったです。

お次はヤサカナさん号。
nbでは珍しい17インチ仕様でツラも車高も良い感じに。
若干vip感がありつつも、USチックな仕上がりはnb界隈でも異端児。
けどこのスタイル僕は結構好きです。

続いてはふみやさん号
d-artistからのお付き合いですが、いつ見ても綺麗でシンプル仕様なので理想的な純ベタスタイル。
ホイールもワタナベを引っ張りで履いてスッキリ感を出すためにあえてロールケージ等は付けない仕様。
このラフ感はやはり何かつけてしまうと崩れるので難しいところです。

サイドミラーはビタローニ風でこちらも珍しいです。
当時感を出しつつ現代の部品を使ってリファインしている様な感じですね。

こちらはTikTokではフォロバ繋がりのあるひろなさん号。
外装は至ってシンプルですが、いそうでいないTC01履き。
白✖︎白は王道ですが、合わせるとすると基本外装はエアロとかを組まずにシンプルに仕上げ、ある程度車高を下げてって白ホイールと合わせると言うスタイルが他車種でも言える事ですが合わせやすいと個人的には思ってます。
それで言うと基本的なところを行っている為車高が高くても低くても安物感が出てなくて良いと思います。
僕もこのスタイルで例えばダイヤモンドレーシングとか、そう言う白ホイ鉄ちんと合わせてみたい感があります。
ただ自分のは車体色がガンメタなのであんまり似合わないと思いますが、、

続いてはなるさん号。
なるさんも外装はシンプルでフロントリップは純オプ。
サイドは無しですが、キャンバーのおかげで無い方がタイヤがよく見えて迫力がありますよね。
ねるさん号とはまた違ってUS感の強いキャリアですが、キャリア一つとってもそれぞれオシャレに仕上げていて僕もそのセンス見習いたいです。

続いてはかーずまさん号。
このイベント前にトラブっていたみたいですがなんとか仕上げて持ってくる気合と根性僕は好きです。
車両の仕上がりもリップはガレージベリー、サイドはトヨシマクラフトで王道ですが黒車体にスタンスマジックはいそうでいない。
ロードスターって沢山走ってますがそれぞれみんな一緒な様で違うパーツ使っていたりしてスタイルもバラバラなので見ていて楽しいです。

次は283さん号。
最近仕様変更されてクリーンな車両。
仕様はフロントリップはガレージベリー、サイドはエアダムAと思いきやS2 Racing製かな。
フェンダーは爪折処理とそれに伴って若干アーチも上がっているのかな。
そこにマイスターM1 16インチ履きで、こちらもいそうでいない仕様でなんでみんなやらないのか疑問なくらいかっこいいです。
痛キャラはアイマスでアイドルものがやはり今回のイベントの中では多いですね。
ただ自分アニメ好きですが、そんなに詳しく無いのでご容赦を。

続いてはmataさん号。
実際にご挨拶できず申し訳ないですが、今回車両はきちっと拝見させていただきました。

nb界隈1オシャレな車両と言っても過言では無いくらいオシャレで外装は私と同じオートエグゼバンパー（改）にエアダムAの組み合わせ。
ホイールはアウトストラーダ　モンツァにポルシェキャップ流用。
ホイールは5穴なので4h-100→5h-114.3変換スペーサーで対応。
エンジン内部はノーマルながらリフレッシュされ社外インマニ、社外エキマニと言った感じ。
車体色もさることながらエンジン、室内、足回りの仕様のどこをどう取ってもオシャレで参考になることばかり。
できないですが、、笑
このセンス僕にも分けて欲しいです。

お次はりったんさん号。
もう車体の向きからしてセンス良いのがわかりますが、車体色とリア社外テール、そしてA-TECH 16インチはめちゃくちゃ似合ってます。
nbって1番新しいモデルでも2005年までで最低でも20年経過してます。
ただりったんさん号はなんかすごく新しい車に見えます。

細かいところを見ていくとサイドステップはお馴染みトヨシマクラフト。
車体色と合わせて違和感ない様に前後リフレクターもブラックアウト化。
リアは当然の様にエンブレムレスですっきりに。
同じ16インチ仲間としても私の車と見え方が全然違うので尚更カスタムって奥が深いなと思いました。

次はなおとさん号。
私の中で1番かっこいいと思ってます。
シンプルで尚且つハイキャンバーって言う僕好みな仕様。
フロントバンパー、サイドステップはエアダムAセット。
灯火類はフルクリア。
足元はワークs1履きでこれでいてハンドルが普通に切れるのもおかしいですよね、、笑
次また何をするのか楽しみな一台です。

最後はうすいさん号。
前回お会いしたのがだいーぶ前の低ロドの時ですね。
その際はフロントバンパーは変わりませんがサイドはエアダムAにfatlace、フルスモどシャコタン時代。
今はナックルを入れられたようで仕様変更しサイドも私と同じエアダムBに変更しエクイップ履き。
更にヘッドライトも新品に変更されてUSヘッドライト導入。
走り優先の車高にはなっているもののめちゃくちゃ低いのでよくこれで走るなーと言う印象しかなくて尊敬します。

NB編はこれで終わりです。
次はNC、ND編で最後になります。
また気になる車両個人的に見ていこうと思います。